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2018年5月のトレジャースポット

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宝くじスタンド???。

このブログを見て頂いている方々は、うすうす、
気付かれている事とは思いますが、
ここ数か月、私の身辺が、かなり変わって来てしまい、
ようやく、それがひと段落状態になりつつあります。
(去年も同じ様な事が・・・。)

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毎度、おなじみ?「おみくじスタンド」。

実は、トレジャースポット以外の現本職が、
4月に変わりまして・・・。(またぁ~!)

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「吉むすび」。

それまでの、仕事、やってて、予想以上に、
脳と体が付いていかず、このままだと、
色々と、もたないと、判断し、職種変更をしました。

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なかなか売れない、幅が、広がらない、トレジャースポット商品群。

変わって、一か月半位経ちましたが、なんとかと言った感じ。
ただ、仕事の時間帯が今までと、違い、平日のPC作業が、
出来ない状態になり、時間の掛かる作業は、
土日に限定される事に・・・。

と云う事は、土日に、何か、イベントが在ると、
その週、パソコン作業が出来なくなる訳で・・・。

このおかげで???
今以上に、総体的にブログでの作業が緩慢に、
ならざる負えなくなりました。
(すいません。ご了承下さい。)

で、尚且つ、家の車が、変わる事になりました。

その手続きも、土日になって・・・。

おまけに、先月末に、キッチンの換気扇が、再起不能となり、
取り換え作業が今日の土曜日となり・・・。

でも、これらが、落ち着けば、トレジャースポットの事を、
また、考えられるようになると思っているのですが・・・。

したがって、現時点トレジャースポットの方は、
また、休戦中でありまして・・・。
(元々、売り上げ無いんで、余計・・・。)

今度は、どこの、神社仏閣へ行こう!と言う考えも浮かばず・・・。

まだまだ、しょぼん。

また、休戦と言うより、去年より、後退してしまった様な・・・。

しかしながら、「おみくじスタンド」「吉むすび」の販売を
止めた訳では無いので、たぶん、これからも変わらず、
トレジャースポットとしての動きは続けて行こうと
思っております。

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Garage Turini初の森林テストコース。

ガレージ チュリニの方は、仕事探しの合間に、SS?
森林テストコース?の43ジオラマを初めて、作ってみました。
(64は昔に・・・。)

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今後、なにかと、使うかも??

とにかく、その方面での活動を1MMでも前へと思いつつ
やってはいる物の・・・ガレージ チュリニ全体を
置く場所がますます、無くなってきて、
ジオラマの作成も、リビング?で行う始末。
(ラリー車ミニカーの撮影は、なんとか。)

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Garage Turini のSS用看板も用意。

新車ミニカーの方は、お取引していた所と意見が合わず、
仕入れを、辞める事となり、今後、どうしょうかと思案中。

いっその事、古物を取って、ユーズド・カー(ミニカー)の販売を、
するべきかとも・・・。

いずれにしても、
トレジャースポット及び、
Garage Turini、

手を変え品を?変え、続行しておりますので、
今後とも、宜しく、
お願いいたします。


おみくじの保管は、
「おみくじスタンド」
「吉むすび」であります。


当方のホームページ等です。

宜しければ、クリックしてみて下さい。

トレジャースポットのHP
http://www.wb.commufa.jp/treasure/index.html

ミニカーショップ「Garage Turini」 のHP
http://turini.at-ninja.jp/

トレジャースポット ネットショップ
http://treasurespot.thebase.in/

ガレージ チュリニ ネットショップ(ストアーズjp)
https://garage-turini.stores.jp/

ブログ「Garage Turini の風景」
http://treasurespot.blog.shinobi.jp/

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親父のポルシェ 1 ?

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珈琲のボス? 924 
(ドイツの紳士ブランドである、ヒューゴ・ボスの様です。)
 
最近、私の方の出物が多かった為、
(そこには、ラリー仕様のポルシェが在ったりします。)
このコーナーの車輌が、置き去りになって
来ている様な感じが・・・。
(紹介出来る車輌が、あと少し・・・。)

Garage Turiniのラリー車ミニカー紹介は、なんとか、
継続、出来るのですが・・・。

こちらの、息子のポルシェはと言うと・・・。

先月から進展していないので、急遽、
私のラリー車ポルシェを紹介。

とりあえず・・・息子に、ゴメン。

再開は、ぼちぼち出来そうな気がしますが、
果たして、出物が有るかどうか・・・。

セカンドハンド、ミニチュアカーのご紹介です。
(親父のなんですけど・・・。)

ミニカーの場合、(最近あらゆる物がそんな感じですが、)
1回の生産のみで、それ以降、追加生産は掛けない物が
ほとんどです。

1回のロット数も1,000~5,000個位でしょうか。
(最近気が付きましたが、さすがは、ポルシェ! 
1ロットの個数が、ラリー車と違い、多い様な感じがします。)

でも、その数が多いのか、少ないのか微妙な所ですが・・・

まれに、同じ金型を使って、アップデート版なる
物が出ておりますが・・・

なかなか、一度手に入れたら、同じ仕様のミニカーを
買う気にはなれません。

買い逃してしまった場合はラッキーです。

で、運が良ければ、そう言った物を売ってるお店で、
新旧(販売終了した)のミニカーなどが意外と
安く手に入ります。
程度の善し悪しは有りますが・・・

先日、行ったお店で、出くわして、
お家に連れて帰ってきた、1/43ポルシェ。
(親父の)

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フロントビュー。

ミニチャンプス (Minichamps)社製
924 Carrera GTS
1982年
#25
イベント名:ラリー モンテカルロ
ドライバー名:
Dr:Jurgen.Barth
Nv:Roland.Kussmaul
品番:400 826625


924もモンテに出場していたんですね。

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リアビュー。

ラリー ミニカーを集めてないと、
この様な情報も、知らなかった訳でして、
改めて、ラリーって、が深いと思わされます。

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上から。

私のラリーの知識も、
まだまだの様で・・・。
(元々、少な目。)

もう一台は、

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サイドビュー。

ミニチャンプス (Minichamps)社製
911 (ナローボディー)
1965年
#147
イベント名:ラリー モンテカルロ
ドライバー名:
Dr:Herbert.Linge
Nv:Peter.Falk
品番:430 656747

(以上、敬称略させて頂きます。)

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フロントビュー。

ナローボディーと言う言葉は、
ポルシェの話になると、よく聞く言葉なんですが、
私、恥ずかしい話、
この?、息子のポルシェ
コーナーを始めてから、意味が、改めて?
判った言葉なんです。

DSCN9183_convert_20180512183116.jpg
リアビュー。

今まで、別に意味がはっきり判らなくても・・・
と思っていたので、
特に、調べずに暮らしておりまして・・・。
(ぼーっと生きてんじゃねーよ!!誰かに言われそう。)

意味としては、幅が狭いとか、細いとかの意味。

DSCN9186_convert_20180512183133.jpg
上から。

よく、考えると、子供の頃、鉄道が好きだった時に、
ナローゲージって聞いたよな~。

これ、狭軌の意味で、日本のJR在来線の
ほとんどがこれでしたよね。
(ちなみに、新幹線は、それより広い幅の
            広軌と言われていますね。)

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Garage Turini の林道コースにて。
 (一応、新作ジオラマです。)

RSRの様な、ブリブリも良いけど、
スマートな奴も、良いんですよね。

なぜか、ブリティッシュ・グリーンのナローが好き。

当方のホームページ等です。

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トレジャースポット

Author:トレジャースポット
私の製作している
個人用おみくじ掛け
「おみくじスタンド」
をからめて趣味や
自分にとっての
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パワースポット
なんかをぼちぼち
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